« Alors que les dépassements du 80 km/h ont bondi de 268 % à hauteur des radars neutralisés, la mortalité a diminué. Une démonstration historique.
Excepté pour la collecte des PV auprès de bons citoyens piégés par la limite au kilomètre-heure près, les radars n’ont plus du tout le rôle pédagogique qu’on leur prête trop souvent, mais demeurent bien une redoutable pompe à finances. C’est le constat que l’on peut dresser incidemment à la suite de la mise hors service reconnue et comptabilisée d’au moins la moitié du parc des radars fixes à compter du début du mouvement des Gilets jaunes. Et plus de 60 % ensuite.
Que s’est-il passé durant cette période ?
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