Deux mille rames flambant neuves, plus larges que les précédentes, ne passent pas dans les gares les plus anciennes, révèle le « Canard enchaîné » daté de mercredi.
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Deux mille rames flambant neuves, plus larges que les précédentes, ne passent pas dans les gares les plus anciennes, révèle le « Canard enchaîné » daté de mercredi.
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