Catégorie : Flicage, répression, racket

Alors que l’exaspération des Français se fait sentir concernant les prix à la pompe qui atteignent des prix extrêmes (surtout le diesel), le gouvernement entend encore augmenter les taxes sur le carburant !
Sous le prétexte hypocrite d’écologie, le gouvernement utilise la violence fiscale pour renflouer ses caisses (avant le dépenser comme on sait…)
Le Maire avoue dans le même temps, qu’il ne trouve pas, ou ne veut pas trouver de solution pour taxer les géants du web (Apple, Facebook, Google, LinkedIn, Microsoft etc..). La « Start Up Nation », dont les politicards ressemblent pour beaucoup aux jeunes cadres ambitieux et arrogants des multinationales anglo-saxonnes, se moquent à nouveau des Français.

« Ce lundi, c’était au tour de Bruno Le Maire, invité de BFMTV et RMC, de le réaffirmer. Interrogé sur la future hausse des taxes sur le carburant, qui interviendra le 1er janvier prochain, le ministre de l’Économie s’est montré clair: « Non, elle ne sera pas suspendue. On ne suspend pas la transition écologique, la conversion du parc automobile français, qui est nécessaire ».

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Une majorité écrasante. Selon un sondage Odoxa-Dentsu consulting pour Franceinfo et Le Figaro, 78% des Français trouvent « justifié » le blocage des routes prévu pour le 17 novembre en réaction à la hausse du prix des carburants.

Si le résultat n’est pas étonnant, la proportion l’est un peu plus. Cette dernière est beaucoup plus élevée que lors des récents mouvements organisés par des syndicats. Par exemple, selon Franceinfo, la manifestation des fonctionnaires du 22 mai n’était qualifiée de justifiée que par 52% des sondés. Ici, le mouvement de mécontentement semble transpartisan : même les sympathisants de La République en marche sont 55% à justifier ce blocage des routes.  Continuer la lecture de « Matraquage fiscal : 8 Français sur 10 soutiennent les blocages du 17 novembre »

Dans la « France d’après », les gens deviennent paranos et fous, et, alors que le pays est gangréné par l’insécurité, la gendarmerie s’en prend à d’honnêtes citoyens de 95 ans…

A la Suze-sur-Sarthe, il y a un petit parc niché près des lotissements…

« La famille Querido est installée depuis 3 ans dans une maison toute proche, avenue du Parc. Artur, 95 ans (bientôt 96), y effectue sa promenade quotidienne.

« Il va au même endroit, cela fait plus d’un an, sauf quand il fait froid ou quand il pleut », raconte Yolande, la belle-fille d’Artur. Celui-ci se déplace lentement à pied à l’aide de cannes.

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« Les propriétaires immobiliers ont vu leur taxe foncière progresser de près de 12 % en moyenne, entre 2012 et 2017. Cette hausse, cinq fois supérieure à l’inflation, alourdit la pression fiscale des propriétaires occupants et menace la rentabilité locative des bailleurs. Certains craignent même que le manque gagner généré par la suppression de la taxe d’habitation soit reporté sur la taxe foncière.

Mauvaise nouvelle pour le consommateur. Après avoir dû déjà essuyer une hausse de 3% des factures aux tarifs réglementés du gaz au 1er octobre, il va subir une nouvelle majoration au 1er novembre: celle-ci sera de 5,4%. Depuis le début de l’année, c’est le troisième mouvement d’une grande ampleur. En janvier, les tarifs réglementés s’étaient déjà appréciés de 6,9% avant une hausse de 7,4% en juillet.

A l’arrivée, en juxtaposant les différentes majorations (seuls les mois de mars et d’avril ont débouché sur un léger mouvement de repli), on débouche sur une hausse globale de 16,4%. Rares sont les biens de consommation qui s’apprécient à cette vitesse sur un laps de temps aussi réduit. Dans le cas du dernier mouvement tarifaire de novembre, les consommateurs vont d’autant moins apprécier qu’on entre peu à peu dans la «saison de chauffe». A noter qu’ils sont encore 4,5 millions de foyers concernés par l’application des tarifs réglementés d’Engie.

Source : Le Figaro

Trouvé sur Le Figaro : Les propriétaires de vélos devront bientôt avoir une carte grise. C’est en substance ce qui est inscrit dans le nouveau projet de loi d’orientation des mobilités, dévoilé par le site Contexte, qui, s’il est adopté fin 2019, devrait être mis en application en 2020. L’article 18 du texte réserve l’un de ses chapitres à la « lutte contre le vol des cycles » qu’ils soient ou non accompagnés d’une assistance motorisée… Comprendre: les vélos traditionnels et les électriques.

Afin de lutter contre les vols et le recel de bicyclettes, le texte, qui sera présenté à l’Assemblée nationale d’ici la fin de l’année, prévoit que les vélos vendus par un commerçant «doivent faire l’objet d’une identification». Elle comprendra un identifiant exclusif et son enregistrement dans un fichier national unique: le «fichier national des propriétaires de cycles».
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Le montant des impôts, taxes, péages et cotisations sociales ne cessent d’augmenter chaque semaine… C’est à se demander pendant combien de temps les Français pourront encore tenir.

Huffington Post : Le gouvernement entend faciliter l’implantation de péages urbains à l’entrées des grandes villes, pour « limiter la circulation automobile et lutter contre la pollution », d’après une copie de l’avant-projet de loi d’orientation des mobilités (LOM) publié mercredi 17 octobre par le site d’information sur les politiques publiques Contexte. D’après le site, il s’agit de la mouture définitive.

Le texte prévoit d’offrir la possibilité aux agglomérations de plus de 100.000 habitants d’installer un péage urbain à leur entrée. Le texte officiel nomme ce dernier « tarif de congestion », note Le Figaro. Il sera perçu par l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) à l’échelle locale, généralement les villes ou les communautés de communes. Pour l’Île-de-France, il d’agit « d’Île-de-France Mobilités ». Continuer la lecture de « Racket républicain : il faudra bientôt payer pour entrer dans certaines villes »

« Les prélèvements obligatoires ont atteint des sommets en 2017. Selon un rapport parlementaire sur le projet de budget 2019, entreprises et ménages ont versé plus de 1 000 milliards d’euros en impôts et cotisations. 1 038 milliards précisément. C’est 43,3 milliards de plus qu’en 2016, et 368,5 milliards de plus qu’en 2002.

En pourcentage du produit intérieur brut, le taux de prélèvements obligatoires a atteint son point le plus haut, avec 45,3% du PIB. Dans le détail, les cotisations sociales représentent 37% des prélèvements obligatoires et les impôts 63%. »

Source BFMTV

La Cour des comptes a rendu son traditionnel rapport annuel sur les comptes de la Sécurité sociale.

Son but est (officiellement) que les dépenses baissent et les recettes augmentent.

Mais elle ne remet pas en cause la CMU (qui paye les soins des étrangers y compris clandestins – venus parfois en France pour cela : coût 2,2 milliards d’euros en 2017), ni les connivences honteuses entre les politiciens et les laboratoires pharmaceutiques, qui se gavent sur le dos des contribuables.

Par contre, elle lance cette idée très imaginative : plus de taxes !

« Elle estime également que la lutte contre les maladies cardio-vasculaires, deuxième cause de mortalité en France, est insuffisante et qu’il faudrait pour y remédier augmenter la fiscalité sur l’alcool, comme cela a été fait sur le tabac. » (source)

Comme sur la cigarette, ça va être difficile de faire plus, pourquoi pas sur notre bon vieux vin et nos bières ?
Même si la plupart des Français en consomment raisonnablement, tout le monde va « trinquer »…

Trouvé sur Valeurs Actuelles :

« L’histoire fait grand bruit sur les réseaux sociaux. Un père de famille quadragénaire est poursuivi par la justice allemande pour avoir donné des coups à un Érythréen qui s’en était pris à sa fille à Munich le 30 septembre dernier, tentant d’abuser d’elle sexuellement, rapporte le mensuel allemand Merkur ce dimanche 7 octobre.

C’est à la gare de la ville bavaroise que les faits se sont produits. Un migrant érythréen âgé de 28 ans, ivre, s’était saisi de la jeune femme âgée de 21 ans, s’évertuant à lui ôter sa jupe. C’est alors que le père de la victime, non loin, était venu frapper l’agresseur au visage. Un employé de la Deutsche Bahn, la compagnie ferroviaire allemande, témoin de l’incident, avait alors alerté la police fédérale. Continuer la lecture de « Allemagne : poursuivi pour avoir frappé l’immigré érythréen qui agressait sexuellement sa fille »

Pour permettre de prendre plus d’argent aux conducteurs, de nouvelles infractions vont être ajoutées à celles qui sont déjà traquées par les caméras, et seront sanctionnées d’une amende de 135 euros et de la perte de points.

« Une vingtaine d’agents assermentés de la mairie devrait constituer ce nouveau service. Lors des phases de test, ils ont dressé près de 200 PV quotidiennement ! Attention à votre portefeuille et surtout à vos points donc votre permis. […]

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Le gendarme ayant mis une gifle ayant insulté son épouse (voir ici) a été condamné ce mercredi par le tribunal correctionnel de Charleville-Mézières à trois mois de prison avec sursis, six mois d’interdiction d’exercer et inscription de la peine au  bulletin N° 2 du casier judiciaire, rejetant ainsi la demande de son avocat.

Ce dernier, M° Jonathan Phour s’est dit très déçu et a immédiatement interjeté appel. “Mon client est très abattu, nous allons nous battre jusqu’au bout” assure l’avocat qui “ne comprend pas comment l’institution judiciaire peut se substituer à l’employeur pour l’empêcher de travailler”. “C’est disproportionné, ce gendarme bien noté a été sanctionné en interne, a été muté et la victime ne s’était pas constituée partie civile” argumente l’avocat. Continuer la lecture de « Monthermé : un gendarme condamné à 3 mois avec sursis et 6 mois d’interdiction d’exercer pour avoir giflé une racaille qui s’en était pris à sa femme »

et de 4 centimes de l’essence. En attendant la suite.

«  Élisabeth Borne a confirmé que « le gouvernement a annoncé une trajectoire carbone, pour tenir compte de la pollution et donc il y a une trajectoire qui a été annoncée ». La ministre des Transports concède ensuite sur BFMTV qu' »effectivement, ça va continuer à augmenter. Ce sera discuté dans le cadre du projet de loi de finances ». » (source)

 

« L’Union Européenne, à l’instar du gouvernement français, veut renforcer massivement la censure de l’internet face à la montée en puissance de la contestation populaire.

Le Commissaire de l’UE pour la Justice (non-élue), la Tchèque Věra Jourová, a appelé à la mise en oeuvre d’un vaste plan de censure des médias et des réseaux sociaux par Bruxelles.

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« Les usagers de la route ne ce sont pas encore remis du passage à 80 km/h sur les routes secondaires et pourtant, ils vont devoir affronter une nouvelle épreuve puisque les prochains mois vont voir l’installation de plusieurs centaines de radars tourelles!

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