Contre-Info

Par manque de munitions, un soldat des forces spéciales britanniques SAS a décapité avec une pelle un djihadiste de l’État islamique qui le chargeait, rapporte le Daily Star Sunday. Le sergent expérimenté a tranché la tête du terroriste d’un seul coup, précise le tabloïd.

Après l’avoir neutralisé, le militaire s’est emparé de l’arme de son ennemi pour tuer d’autres djihadistes. Selon les sources du journal anglais, la scène s’est déroulée il y a six semaines lors d’une patrouille dans l’est de l’Afghanistan, à la suite d’une rencontre entre le SAS et d’anciens talibans combattant aux côtés du gouvernement afghan.
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Entretien avec Pierre SANTONI, co-auteur de « L’ultime champ de bataille », paru aux éditions Pierre de Taillac.

Une nouvelle fois, Viktor Orban a redit son opposition à la politique européenne en faveur des migrants imposée par Bruxelles. « Je ne peux parler que pour le peuple hongrois et il ne veut aucune immigration », a répété le Premier ministre, dans une interview au journal allemand Bild, citée par Politico. « Selon moi, il est impossible pour le peuple d’avoir une opinion sur une question fondamentale et que le gouvernement ne s’y conforme pas. »

Viktor Orban, qui refuse notamment de prendre en charge environ 1 300 réfugiés, comme l’a demandé l’Union européenne dans le cadre de son plan de répartition, a même qualifié les demandeurs d’asile syriens, qui fuit le conflit dans leur pays, d’« envahisseurs musulmans ». Par le passé, le Premier ministre hongrois avait dénoncé l’immigration comme « un poison ».
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La présidente du FN avait demandé rendez-vous au Premier ministre pour évoquer ses problèmes bancaires. Elle l’a vu le 19 décembre.
Le 22 novembre, Marine Le Pen est reçue par Emmanuel Macron. Le 29 novembre, elle est dans le bureau d’Edouard Philippe.

Thème abordé lors de ces rencontres, organisées avec tous les dirigeants de parti: la réforme du mode de scrutin des élections européennes.

Mais à chaque fois, la présidente du Front national saisit ses interlocuteurs de ses problèmes bancaires, après que le compte de son parti eut été fermé. Au Premier ministre, elle demande même un autre rendez-vous.

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Dominique Cottrez, auteur d’un octuple infanticide à Villers-au-Tertre, dans le Nord, va pouvoir bénéficier d’une mesure de libération conditionnelle dès la fin du mois de janvier a révélé, lundi, L’Obs. Elle avait été condamnée en juillet 2015 à neuf ans de prison par la cour d’assises de Douai.

La demande de libération conditionnelle de Dominique Cottrez a donc été acceptée ce lundi. La désormais quinquagénaire va pouvoir retrouver la liberté dès le 22 janvier et ce, contre l’avis du procureur de la République qui préconisait son maintien en détention.

Plus de risque de récidive
Selon nos confrères, le tribunal a estimé qu’il n’y avait plus aucun « risque de récidive de faits similaires ». Dans le cadre de sa libération conditionnelle, l’ancienne aide soignante devra être suivie psychologiquement, trouver un travail et ne pas évoquer de quelque manière que ce soit l’affaire pour laquelle elle a été condamnée.

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Des personnalités politiques (intègres, bienveillantes, patriotes et pas du tout liberticides telles que Manuel Valls) ont signé récemment une tribune pour dire qu’il n’y a « aucun argument contre la baisse de 90 à 80 km/h » sur les départementales.
Le raisonnement est tordu, car même si c’était vrai, on pourrait sur le même ton réclamer de baisser à 20km/h la vitesse limite… Et il y a bien des arguments.

« En Angleterre, on conçoit la sécurité routière à l’opposé de la France, avec des succès qui ne sont pas moindres. On estime aujourd’hui que près de 55 % des radars du territoire britannique ont été désactivés . Le Danemark , qui avait déjà relevé sa vitesse sur autoroute dix ans auparavant, a constaté que la juste vitesse était bien 90 km/h sur route, avec des conséquences très positives sur l’accidentologie.

Les radars ne servent à rien !

L’expérience est arrivée inopinément à Swindon, une ville de 180 000 habitants, décide en 2009, pour des raisons budgétaires, la suppression des sept radars de la commune.  (en France, il est d’usage de faire l’inverse, à savoir lorsque l’État a besoin d’argent, il installe des radars, ndlr)
Cinq ans après, le bilan est imprévu puisque, malgré cette mise hors service, le nombre d’accidents de la route a régulièrement diminué.
Pour Keith Williams, adjoint au maire de Swindon, « les radars ne flashaient pas beaucoup, mais il y avait un coût à les maintenir opérationnels, alors qu’ils n’avaient pas réellement d’impact positif sur la sécurité routière ». Continuer la lecture de « 80 km/h : la mesure qui fait bien rire les Anglais et les Danois »

Les personnages de la série Kaamelott seraient-ils dotés d’un humour
sexiste et homophobe ? C’est ce que juge une internaute. Le créateur
Alexandre Astier lui a rétorqué qu’il n’avait aucune leçon à recevoir,
déclenchant une mini-tempête sur Twitter.

«Homophobes», «sexistes», les personnages de la série française culte
*Kaamelott* ont été la cible de critiques acerbes de la part d’une
internaute, répondant au pseudonyme de @InfernaleSky. Cette dernière a en effet jugé l’humour de la série «oppressif», à en croire des captures
d’écran diffusées par d’autres utilisateurs de Twitter, et demande au
réalisateur d’éviter ce type d’humour pour le film qu’il est en train de
préparer.

Il n’en fallait pas moins pour le créateur, réalisateur et acteur principal de *Kaamelott*, Alexandre Astier, pour prendre la plume.

« Je ne pense pas avoir de conseils éditoriaux à recevoir de quelqu’un qui confond les blagues et les scripts et qui condamne le sexisme en s’affichant
« misandre ».  Mettez plutôt de l’ordre dans ce qui semble vous servir de
convictions et fichez la paix à mes personnages », lui a rétorqué Alexandre
Astier, le 4 janvier 2018.

https://twitter.com/InflSky/status/948957654747107328

Source

« Les autorités de Pristina ont annoncé l’arrestation récente, mais non datée, à Chypre, d’un ressortissant israélien, Moshe Harel, soupçonné d’être l’un des principaux organisateurs d’un réseau de trafic d’organes au Kosovo, démantelé en 2008. L’extradition du suspect va être demandée au plus tôt.

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Depuis quelque temps, la gale se propage. Le docteur Mondane Berthault
fait le point pour L’Express.

Depuis combien de temps avez-vous constaté cette épidémie de gale?

Dr Mondane Berthault. La gale n’est pas un phénomène nouveau. C’est une
maladie ancienne qui existe en France depuis très longtemps. Elle se
déclenche dans des conditions de promiscuité donc il y a souvent des
épidémies dans les hôpitaux, les maisons de retraite ou les centres de
vacances.

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A quelques heures de m’envoler pour Rome à l’occasion de la commémoration de la tragédie de 1978, je ne peux m’empêcher de mettre en parallèle le martyr de ces jeunes militants et la petitesse, la médiocrité, la bassesse et la mesquinerie des débats et des « affaires » qui agitent un « milieu » qui se gargarise de grands mots à défaut de réaliser de petites choses.

On peine à trouver le lien, la continuité entre ce sacrifice ultime et les escarmouches picrocholines et autres attaques ad hominem qui sont devenues l’essentiel de l’activité de gens se réclamant pourtant de ces figures du passé.

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A partir du mois de mai, la vérification de l’état des véhicules va s’accentuer. Et en cas de «défaillance critique», il sera interdit de rouler plus de 24 heures sans réaliser de travaux.

Il y aura 131 points de contrôle. C’est huit de plus qu’aujourd’hui. Alors que les spécialistes pouvaient détecter jusqu’à 453 défauts différents sur une voiture, ils pourront désormais en pointer 696. Aujourd’hui, le contrôle ne pouvait donner lieu qu’à deux résultats : favorable ou défavorable. Dans ce dernier cas, vous aviez un délai de deux mois pour effectuer une contre-visite et prouver que vous avez bien effectué les travaux.

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Trois sapeurs-pompiers de Roubaix ont été violemment pris à partie par l’homme qu’ils avaient secouru, dans la nuit du samedi 6 au dimanche 7 janvier.

Ils étaient intervenus peu après 2 heures du matin, pour porter secours à un homme blessé sur la voie publique.
Continuer la lecture de « Roubaix : des pompiers insultés et frappés à l’hôpital par l’homme à qui ils portaient secours »

« Les « Sea Bubbles », ces « taxis volants » sur l’eau qui devaient être testés à Paris et dont les essais y sont désormais « ajournés » , s’installent finalement en Suisse, a annoncé leur inventeur, le navigateur Alain Thébault. Les « essais sont ajournés » à Paris, a indiqué à l’AFP le navigateur, confirmant une information parue dans le Figaro, « on ne va pas continuer à pédaler dans le vide en passant des mois à discuter avec les administrations ».

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Comme chaque année depuis 2009, le CSA a publié son « baromètre de la diversité ».
Comme chaque année, il s’est plaint de la faible représentation « non-blanche » à la télévision, même s’il note un certain « progrès ».

Comme chaque année, on s’est étonné que, dans un pays où les statistiques ethniques sont interdites, une autorité administrative indépendante, dont les pouvoirs se sont accrus de manière exponentielle depuis sa création, se permette d’effectuer un tri auquel la couleur de l’épiderme n’est pas étrangère.

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