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Alors que l’amende de stationnement passe demain (1er août) de 11 à 17 euros (!), une autre mauvaise nouvelle tombe.

Les polices des pays vassaux de l’Union européenne vont en effet adopter une politique commune en matière de « sécurité routière » et d’infractions commises dans tous ces pays.

Le Parlement européen a donné son feu vert, le 6 juillet dernier, aux nouvelles règles de coopération qui verront bientôt la police recevoir les coordonnées des auteurs d’infractions issus d’un autre État membre. L’échange des informations d’immatriculation des véhicules entre États membres deviendra bientôt la règle : les titulaires de plaques non françaises flashés en France seront poursuivis chez eux, et les Français flashés à l’étranger seront harcelés ici…

Une nouvelle génération de radars fait son apparition sur les routes de France. Embarqués dans des véhicules banalisés ou officiels, ils sont capables, en mouvement, de capter les excès de vitesse.
Jusqu’alors, les radars embarqués ne pouvaient fonctionner qu’à l’arrêt. Dissimulés dans des breaks ils flashaient par l’arrière du véhicule. Le nouveau radar est installé, lui, à côté du conducteur et fonctionne dans le sens de la circulation. C’est donc en doublant la voiture banalisée ou en accélérant devant elle que les contrevenants se feront avoir. Pour une efficacité sans failles, ce nouveau type de radar est infrarouge et évite ainsi le flash bien caractéristique des autres modèles. Dès lors, si l’un se fait prendre, cela n’éveillera pas les soupçons des autres voitures.
Pourvu de détecteurs d’appareils antiradars illégaux,
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À Bourg-lès-Valence, sur l’autoroute dans le sens Marseille-Lyon, un troisième radar a été mis en service il y a quelques années, un par voie, et désormais sans les panneaux d’annonce, invisibles pour les automobilistes car ils flashent par derrière.

Ils sont bien sûr placés sur une belle ligne droite, puisque les lignes droites, c’est connu, provoquent beaucoup d’accidents.

Alors que la République dilapide massivement l’argent des Français  au profit de n’importe quoi et n’importe qui, le ministre de l’Intérieur Brice Hortefeux a annoncé hier une batterie de mesures répressives à l’encontre des automobilistes.
D’ici 2012, ce ne sont pas moins de 1 000 nouveaux radars qui devraient être installés !
Dont certains de type entièrement nouveau, tels ces « radars-tronçons » qui contrôlent la vitesse moyenne sur une distance donnée, ou ces radars mobiles, embarqués dans des véhicules banalisés et « capabes de contrôler la vitesse dans le flux de circulation ».
Par ailleurs, la gendarmie va voir son arsenal s’alourdir fortement : 1 800 éthylomètres embarqués supplémentaires, 24 000 terminaux pour dresser des PV électroniques, etc.
Enfin, rappelons que le prix des péages autoroutiers a augmenté en moyenne de 2,4% au 1er février, au bénéfice de multinationales aux profits déjà indécents !
Décidément, qu’il est doux de vivre dans la « France d’après ».